减速机稀油站回油过滤网是多少目

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8.2检查液压系统稀油站,减速机润滑系统稀油站,主电机稀油站油温是否正常,如油温过低提前开启加热器,各管道密封装置是否有泄漏现象。 8.3检查氮气预充压力是否合同时,滤油器上差压变送器,用于中控监控滤油器堵塞情况。稀油站的结构特点 3.采用BR板式油冷却器BR型油冷却器为板式换热器,在工作压力本身不高的稀油润滑系统中使用是比较合理的。回油口设有回1、精度不准确,精度过高 2、阻力过大 3、油温过低 4、过滤器滤芯堵塞 5、管路设计不合理。

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7.△SP1接点闭合,HL9灯亮,指示过滤器压差过大。五. 稀油站维护注意事项 1.保持油站环境的清洁,油箱,回油过滤器和磁过滤器应定期清洗,后两种过滤器应每三个月拆洗一次。2.列管二、工作原理本稀油润滑装置的工作原理如下：油液由油泵排出经单向阀、截止阀、双筒网式过滤器及油冷却器后被直接送往润滑点,然后沿着系统的回油总管经回油过滤流回油口设有磁性过滤装置,可将回油中的细小铁磁物质吸附过滤,保证油液的清洁度。 仪表盘定位安装在稀油站正面左上方,两只耐震压力表可直接观察油站出口油压及油泵油压压力变。

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亲～很高兴回答您的问题～精度不准确,精度过高阻力过大油温过低过滤器滤芯堵塞。1、精度不准确,精度过高2、阻力过大3、油温过低4、过滤器滤芯堵塞5、管路设计不合CLH63EJA/DCS稀油站组成：两台油泵以一用一备的方式向润滑部位供油。主要部件有油箱、油泵、单向阀、双筒网式油滤器、安全阀、回油滤油器、板式油冷却器和供油管路等,现场仪表有远传压力表、远机的管路根据现场位置重新制作,与原减速机本体油管相连,供油压力与原油站压力一致(0.2～0.4MPa),供油流量由125L/min增大到160L/min,润滑油杂质的过滤由原来仅仅一个在线过滤器改为。

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